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F1: Así fue el choque entre Checo Pérez y Carlos Sainz en el Gran Premio de Azerbaiyán (VIDEO)

El piloto mexicano Sergio Checo Pérez perdió en la penúltima vuelta del Gran Premio de Azerbaiyán de F1 su lugar en el podio
  • Por Redacción
F1: Así fue el choque entre Checo Pérez y Carlos Sainz en el Gran Premio de Azerbaiyán (VIDEO)

El piloto mexicano Sergio Checo Pérez perdió en la penúltima vuelta del Gran Premio de Azerbaiyán de F1 su lugar en el podio, pues chocó ante Carlos Sainz en el Circuito callejero de Bakú y tuvo que abandonar la carrera.

Se corría la vuelta 50 de 51 cuando Checo estaba detrás de los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz. El volante jalisciense peleaba la posición con el español, quien cerró el paso a Pérez Mendoza y ambos terminaron por estamparse en las barreras de la curva 3.

Checo Pérez tenía la posición para buscar el rebase, pero Carlos Sainz se fue metiendo y terminó por llevarse el monoplaza del mexicano, quien terminó muy molesto por al accidente, ya que estaba cerca de romper una racha de 11 carreras sin subir al podio en la F1.

Checo y Sainz estaban haciendo una gran carrera y terminó de la peor manera. El volante tapatío explotó dentro del monoplaza tras el incidente, que provocó bandera amarilla y que lo dejó fuera del podio en una cita en donde normalmente tiene buenos resultados.

Oscar Piastri rebasó a Charles Leclerc para ganar el domingo el Gran Premio de Azerbaiyán de F1, donde Lando Norris mantuvo con vida sus aspiraciones al título de la categoría al terminar por delante del líder Max Verstappen.

Piastri largó en el segundo puesto con su McLaren por detrás de Leclerc, pero se adelantó con una audaz maniobra para superar al piloto de Ferrari en la primera curva de la 20ma vuelta de las 51 en el circuito urbano de Bakú.

George Russell entró tercero con su Mercedes en una carrera que culminó bajo las restricciones del “virtual safety car”. “Ha sido quizás la tarde más estresante de mi vida”, dijo Piastri, quien festejó la segunda victoria de su carrera, al expresarse por la radio del equipo.

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